不久前，廣州東站因停售泡面一事引發(fā)討論，但網(wǎng)友的關(guān)注點(diǎn)很快轉(zhuǎn)向另一個(gè)問題——高鐵站臺(tái)吸煙現(xiàn)象。有人表示，相比泡面味，站臺(tái)的二手煙味更讓人難以忍受，建議在站臺(tái)等候列車處也禁止吸煙。對(duì)此，12306工作人員回應(yīng)稱，車站站臺(tái)多為露天環(huán)境，目前并無禁煙規(guī)定，車站通常會(huì)設(shè)置專門的吸煙區(qū)及滅煙設(shè)施。
該回應(yīng)發(fā)布后迅速引發(fā)公眾廣泛討論。不少人明確表態(tài)，支持在高鐵站臺(tái)實(shí)施全面禁煙。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，全面禁煙執(zhí)行難度較大，建議通過設(shè)置指定吸煙點(diǎn)或吸煙室以緩解露天環(huán)境中的吸煙問題。
有媒體對(duì)此發(fā)表評(píng)論指出，相關(guān)回應(yīng)雖看似符合法規(guī)與常理，卻未能充分考慮到高鐵站臺(tái)環(huán)境的特殊性及公眾健康的緊迫性。盡管高鐵站臺(tái)多處于露天狀態(tài)，但其實(shí)際空間并非完全開放，加之旅客密集、流動(dòng)性大，空氣流通程度有限。一旦有人吸煙，產(chǎn)生的二手煙難以迅速擴(kuò)散，導(dǎo)致周圍旅客——特別是老人、孕婦及兒童——不得不被動(dòng)吸入，對(duì)其健康構(gòu)成直接威脅。
公共場所吸煙已遠(yuǎn)超出“個(gè)人習(xí)慣”范疇，而是一項(xiàng)關(guān)乎公共健康的社會(huì)議題。世界衛(wèi)生組織指出，二手煙暴露并無所謂的“安全”閾值，任何程度的接觸均存在健康風(fēng)險(xiǎn)。在高鐵站臺(tái)推行禁煙，不僅有利于公眾健康，也符合社會(huì)文明的發(fā)展方向，是一項(xiàng)既合理又應(yīng)予以嚴(yán)肅對(duì)待的倡議。
從法律法規(guī)角度看，《公共場所衛(wèi)生管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》明確規(guī)定，室內(nèi)公共場所全面禁煙，同時(shí)“室外公共場所設(shè)置的吸煙區(qū)不得位于行人必經(jīng)的通道上”。這表明，鐵路部門在細(xì)化公共場所控?zé)煿芾矸矫?，仍有進(jìn)一步完善的空間。
目前，已有部分城市對(duì)此類場景展開積極控?zé)熖剿?。例如，《上海市公共場所控制吸煙條例》禁止在“人群聚集的公共交通工具等候區(qū)域”吸煙；《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)控制吸煙條例》亦明確規(guī)定“公共交通工具室外站臺(tái)和等候隊(duì)伍所在區(qū)域”為禁煙場所。這些實(shí)踐為鐵路部門提供了有益的參考。
嚴(yán)格管控公共場所吸煙，已成為國際社會(huì)共同推崇的文明趨勢。高鐵站臺(tái)是否能夠?qū)崿F(xiàn)全面禁煙，也是檢驗(yàn)社會(huì)控?zé)煶尚У闹匾獦?biāo)尺。隨著公眾文明意識(shí)的不斷提高和鐵路管理機(jī)制的持續(xù)優(yōu)化，在充分討論與共識(shí)凝聚的基礎(chǔ)上，這一問題有望找到平衡多方需求的解決之道。
文章來源：控?zé)熜绿剿?/span>
